全自动深海养殖、变身《流浪地球2》拍摄车的“钢铁螳螂”……来海博会感受前沿海洋科技

2023-06-29 21:49:48 来源:大众报业·半岛新闻

半岛全媒体记者 孙兆慧 陈亚梅


(相关资料图)

6月28日-30日,东亚海洋博览会开展,各类“高、精、尖”的展品琳琅满目,不仅吸引了众多参展观众的目光,也吸引来了一批行业内采购商。在展区内,以蓝色为基调,科技感贯穿全场,29日,记者在几大展馆内一睹蓝色高科技产品的风采。

传输鱼苗、自动投喂、机械捕捞……

自动化深海养殖技术解放双手

进入S3馆港口与航运展区,映入眼帘的是CSSC中国船舶,入口正对LED大屏,上方是用蓝色线条模仿而成的船舶形状。周边长桌上摆放着水下高清摄像机、水下LED补光灯以及开发板等产品。工作人员告诉记者,“这次展会我们带来了深海智慧养殖的装备以及轨道交通的设备,还有智慧港口的辅助系统和工业智能化嵌入式设备,包括国产化的无人系统等。”

“我们现在研发的水压摄像头、补光灯以及传感器,可以定制到200米水深、1000米水深等,我们给‘深蓝一号’提供水下摄像头、补光灯以及水下传感器的配套以及电控配套。”此外,在深海养殖技术方面,该公司一直以解放双手为目标。

深海养殖是一项技术突破,整个过程可以实现自动化。“深海养殖三文鱼,需要先将三文鱼鱼苗放置到网箱中,再用专用运输船运送网箱至管道处,通过管道将三文鱼输送到深海。配合水下传感器,包括摄像头、温度、溶氧浊度来监测三文鱼的生长状态,保证它的生长。期间用自动投喂系统进行喂食。长至合适大小,再通过捕捞系统捕捞上来。” 中国船舶集团下属的青岛杰瑞工控技术有限公司技术人员于灏琛说。

规模化的深海养殖节省了人力物力。“之前在没有采用自动化系统的时候,多是采用的塑料小网箱,投喂、收鱼都需要渔民用渔网亲自捕捞,生产效率较低。在实现自动化、规模化以后,成本也会降下来。现在三文鱼的深海养殖在离海岸线大概200海里的地方,它的生长环境需要较低的温度。我们的网箱具备上升和下潜功能,在夏季炎热时,网箱会下潜到水底,保证温度适宜。”于灏琛说。

技术的突破是否能够降低三文鱼的价格?于灏琛认为,“现在网箱正在慢慢投入使用,我认为将来国产三文鱼的成本、价格都会下降,让老百姓吃到我们自己养殖的质优价廉的三文鱼。”

能涉水能跨障碍的“钢铁螳螂”

是《流浪地球2》拍摄车和“演员”

在S1馆海洋应急与救援产业展区内的徐工机械高技术装备分公司展位上,工作人员用遥控操作着,一辆形似螳螂的挖掘机缓缓抬起它的“前爪”。据介绍,这款明星产品叫步履式挖掘机,也叫徐工钢铁螳螂,它可以根据施工现场环境选择操作方式,既可以有人驾驶,也可以无人驾驶。

“它可以步履式攀爬45度的陡坡,可以跨越2.4米高的垂直障碍物,可以移步式跨越4米宽的壕沟,并且涉水深度达到2米,也可以支持最大两公里的远程操作。”徐工机械高技术装备分公司市场与品牌管理经理傅昱程说。据了解,这款产品是由徐工集团自主研发的一款高原、平原通用的全地形特种挖掘机械,它最大的特点就是采用了伦理复合式的底盘结构,可以到达普通设备到不了的复杂地形进行施工作业。

它也被称作是全地形智能应急救援平台,因为通过七路液压接口可以快速更换,像破碎锤、液压碱、消防炮以及岩石锯等10余种不同的工作机具来完成像灭火、切割、剪切、扩张、排水等不同的作业功能,可以适用于地震、火灾、雪崩、泥石流、水灾等自然灾害现场的应急救援抢修工作。”据介绍,目前全球只有5个国家可以制造这款产品,分别是德国、瑞士、意大利、列支敦士登和中国。“这款产品是系列化产品,有8吨、10吨、11吨、12吨、20吨不同吨位的产品。上个月我们刚刚完成了20吨步履式挖掘机的首发亮相,20吨是目前全球最大吨位,各项性能参数都是全球最好的。”傅昱程说。

这款步履式挖掘机曾是《流浪地球2》里的拍摄车辆。“青岛流亭机场是《流浪地球2》的取景地,这款车跟青岛还是很有缘分的。当时郭帆导演看到我们这款产品感觉非常科幻,他说在徐工集团看到了‘真正的科幻’。这款设备原来是徐工金涂装,根据电影需要重新设计了‘科幻白’涂装,用于《流浪地球2》的拍摄。它在现场既可以帮助摄影团队进行布景工作,也可以作为演员。”

常规方法开采不出油?

看它把油“吹”出来

在S3馆港口与航运展区内的海洋石油工程股份有限公司展位上,一个个精致细密的模型陈列在桌上,有深水水下中心管汇、超高压燃驱压缩机橇等。据了解,此次展会该公司带来了一系列亮点产品与技术。

在产品方面,最大的亮点就是深水水下中心管汇,这是中国首套深水水下中心管汇。“该设备目前应用于中国能源站‘深海一号’,是中国水深最深的水下中心管汇,工作水深在1524米。在以前,这套设备长期被国外技术公司垄断,中国没有自主能力生产和技术研发团队,我们海洋石油工程股份有限公司特种设备分公司历经了10年的磨砺,通过技术不断积累,突破了技术壁垒,制造了这套深水水下中心管汇,目前应用在中国南海。”海洋石油工程股份有限公司特种设备分公司青岛分部经理孙小磊说。

“超高压燃驱压缩机橇的创新点在于,以渤海地区的某凝析气田为例,该气田具有储层物性差、地露压差小、凝析油含量高的特点,采用常规的衰竭开发容易导致反凝析现象,出现凝析油采收率降低的问题,说白了就是不能将海底的储量全部利用起来。为提升采油率,该油田决定采用循环注气开发模式,我们设计制造了燃驱超高压注气压缩机橇,利用超高压的压缩气把容易“隐藏”的油‘吹’出来。另外一个突破点就是天然气脱水再生系统,它其实是一个传统的产品,但是因为技术含量高,一直没有实现国产化,因此,我们通过自主研发突破了工艺和关键部件的壁垒,并在2016年成功应用于文昌9-2/9-3项目,实现了工艺国产化和生产制造国产化。”

先进的质量检测技术方面,海洋石油工程股份有限公司特种设备分公司带来了绿色、高效的PAUT检测技术和能够快速、全面掌握海上油气开发设施真实空间尺寸数据的三维扫描技术。

在本次东亚海博会上,不仅有众多海洋重器亮相,“高、精、尖”前沿海洋科技展品更是比比皆是,在这里,你可体验最新鲜、最前沿的海洋科技。本届东亚海洋博览会将持续到6月30日,展会免费向市民进行开放。

标签:

推荐阅读>